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熙枚电子:智慧灯杆的发展历程

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发表于 2020-9-28 21:44:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Ximei 于 2020-9-28 21:45 编辑

 ”一直是照明行业的热点话题之一,各种形式的以智慧路灯为主题的研讨会、合作论坛或跨界合作几乎每个月都有,为产业和城市缔造了一个个未来充满科技的画面。
  展览最能反映一个行业的动向,在最近的一次照明展上,照明产业链给出的最强烈信号是智慧灯杆,几乎所有做户外照明工程、解决方案的企业都在展示各自的智慧灯杆方案,有趣的是,问及销量,有的企业摇摇头,有的企业表示量不大,有点企业却是供不应求,这到底是为什么呢?
  概念的火热与市场的冷淡形成鲜明对比,问题出在了哪?
  历史沿革
  总的来说,路灯的发展经历了普通路灯→文化路灯→智慧路灯三个时期,从照明功能逐步发展为智慧城市入口。
  从1417年世界第一盏路灯,到1843年中国第一盏路灯、1879年中国第一盏电路灯,再到1959年的文化路灯——长安街华灯,随着科技发展,路灯也在不断变化,便利人们的生活,并被赋予了更多性能与可能。
  1993年智慧城市理念兴起,但直到2015年才从美国开始有了正真意义上的智慧灯杆,2016年是我国智慧灯杆正式落地元年,2017-2018年智慧灯杆技术发展成熟却由于运营、盈利模式等问题落地受阻,2019年作为5G商用元年为智慧路灯发展创造了新机遇。
  从普通路灯到文化路灯,再到智慧路灯,密集覆盖城市的路灯不仅承载了照明和文化景观功能,还肩负着智慧城市建设载体和数据入口的重要功能。
  “一个小小电灯杆能有什么特殊,再先进也不过是个灯杆”也许大部分人会这么想,那就大错特错了。
  智慧灯杆是以一根灯杆为基础,搭载照明、显示、视频监控、wifi、一键报警、基站、环境传感器、井盖监测、充电桩等多达13项功能。
  它将成为智慧城市建设的重要支点,智慧城市建设发展离不开前端感知设备和物联网,而这些设施设备必须以电为驱动。路灯分布范围广、数量大、位置固定、可识别性强特点,更重要的是城市照明系统是城市最大的带电系统。通过集成多种技术,创新综合利用,建设智慧灯杆,在推动智慧照明建设的同时,做为智慧城市的多信息采集来源和多业务入口,将成为智慧城市建设发展的一种必然。
城市拥有数量众多的路灯,是最密集的城市基础设施,便于信息的采集和发布。智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源,城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口,可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地,实现城市及市政服务能力的提升。在国内,政府路灯管理部门已将如何优化路灯管理系统,有效控制能源消耗,降低维护和管理成本,作为建设的一个重要组成部分,并提上了日程。ximei-iot.com

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