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原陈田汽配城搬迁去哪里了,是派特斯小镇吗?

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发表于 2019-12-23 17:51:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
在上个世纪70年代末80年代初,广州以其独特的地理优势和开放政策吸引着众多外地人的到来。许多商人把国外的报废车或者事故车以切割车的方式运入广州,随后进行拼装销售。随着中国汽车法规的完善,拼接事故车的生意日渐难做,于是越来越来多的人开始放弃这门违法的投机生意,销售起二手拆车配件。陈田村更是顺势发展,借此机会迅速成长为中国最大的拆车件汽配城,并凭借着优越的条件,衍生出了许多产业,维修、培训、物流……近1000家汽车经营户。在陈田,虽然大都数门店只有20—30平方米,但是许多经营户实际上还有100—1000平方米的旧件仓库。

2.原陈田汽配城搬迁去哪里了,是派特斯小镇吗?(1)286.png

18年神话走向完结,陈田黯然落幕

前途是光明的,但道路是曲折的。虽说陈田汽配城凭借自己独特的优势创造了新的生命力,但随着汽车后市场环境的发展,陈田的弊端也日益暴露出来。

汽配城环境差,交通差劲,充斥着各类假货,品牌也杂乱无章。这种无规则无标准的野蛮生长,让汽配城变得满目疮痍。拆迁、改造计划也屡次传出。在今年的广州公共资源交易中心举行的现场竞投会上,陈田城中村改造牵手旧改经验丰富的地产公司,并在半个月后正式签约,改造工程按下了快进键,一场声势浩荡的拆迁、搬离和改造计划拉开了帷幕。

这个看似在汽车后市场“无所不能”陈田汽配城,自被贴上“城中村”的标签后,其结局早已被窥探。

新的出路,派特斯小镇为情怀续值

在此变迁之际,派斯特小镇·北村汽配城肩负历史重任,以升级陈田汽配产业为己任。昔日,因环保问题,陈田汽配城的商家很多时候都是违法经营,每天营业都“担惊受怕”,给消费者体验感也很差。派特斯小镇深知商家消费痛点,配套污水净化处理系统、油污处理系统、水制冷集中管理、排风新风系统雨水收集等,这基本免除商家日后经营中环保环节的烦恼。

如今原陈田商户已搬迁至派特斯小镇•北村汽配城,未来将一如既往为广大汽车发烧友提供汽车配件服务,也为广大陈田商户带来了稳定的经营环境,免除后顾之忧。项目规划定位分三期组成,主要以汽车后市场和汽车主题文化为核心,涵盖汽车配件全产业链,集交易、物流、展示、培训、文化、竞技、商业,生活配套等多功能于一体,形成一个永不落幕的汽车主题休闲体验公园。

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派特斯小镇以服务客户共同发展为宗旨,以打造新时代大型汽车综合体为蓝本。未来几年,将力抓汽配产业升级、经营环境营造和项目的配套建设,致力于建立汽配用品跨境电商商业园、双创基地等,最终实现汽配行业向汽车再制造业的转型。

世界潮流浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡。如果不集中力量转型,固守现状,定然会衰落。在过去的18年光辉岁月里,陈田让老车的生命得以延续,让热爱生活的车友掏得无数珍宝。如今,派特斯小镇将延续陈田的传奇,与车友谱写更多的故事......

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