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时光匆匆,岁月不居,09年大众迈腾翻新修复,满血复活,重回巅峰

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发表于 2024-1-7 07:25:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

  大家好,今天闲暇之余为大伙更新一台老款迈腾(参数丨图片)的翻新案例。为什么要更新这台车型呢?因为这是它进入大众视野最初的样子,和改款之后的外形有着本质的区别。写出来,也算留个念想。上汽大众售后保养可以到官网了解下,上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息,为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务,更多大众售后信息,咨询上汽大众售后客服电话:--或关注上汽大众售后官网。


  这是一开始到店的样子,随手拍了一张,看上去到也精神抖擞,其实从现在迈腾来分析大众的设计理念,到感觉老款的更加动感一些。要说它的外观老气,我到觉得这台车更加适合年轻人。

  银色车漆是比较耐脏的,但是拉近了看就有些不尽人意了,全车钣金件几乎都有起皮情况。这也是二次喷漆的工艺问题,这个情况的挽回也只有重新喷涂了。

  车顶脱落这是老车比较常见的情况,不过大多数和清洗顶棚有很大关系,未规范使用清洁剂,就会导致顶棚胶的溶解,从而出现上述情况,所以车辆清洗也是门学问,起码你要知道它的成份以及特性。才能对症下药,避免不必要的麻烦以及返工。

  这个顶棚是必须重新包覆了,拆卸我不觉得是什么技术活,细心才是重点。尤其这种由纸压制成型的,更加得小心翼翼,不然一个对折就直接报废了。

  顶棚包覆中(拆除顶灯)

  包覆好后,焕然一新

  顶棚安装完工后,对内饰进行清洗,在用清水进行擦拭,看似简单的工作,一干就是一天,好的结局,往往需要用心的付出。很多时候,小小的细节都会让你全盘皆输。

  发动机以及底盘作为这台车的整备的核心

  所有的配件我们都进行了精挑细选,希望重生后的它可以达到最理想状态

  四个减震全部漏油,所以选择了更换

  悬挂部分,年久失修就会出现底盘松垮,所以要想有好的驾驶体验,就要定期对车辆进行检查,上图为下支臂的安装施工

  螺丝胶,加强紧固用到的,底盘上需要上扭力的螺丝,几乎都要用到。

  打上紧固胶并按照标准力矩拧紧,才算得上合理的组装

  轴头打磨,安装刹车盘前的必要护理

  刹车盘安装完毕

  发动机打压,让废油彻底排出,并进行清洗

  气门积碳,德系车大多比较严重

  积碳每台车都有,但是严重程度不一样,如果不定期进行清理就会导致车辆出现怠速抖动、油耗增加、加速无力等情况发生。

  清洗后的气门

  节气门也焕然一新

  大众车型的油气分离不彻底就会有烧机油的情况,所以它的更换必须选用原产

  全新火花塞

  加注油液和陶瓷保护剂

  一切安装完毕后,就要做配件的匹配和故障码的清除了。电子原件安装不合适,电脑数据流也会发生变化,所以这一步需要结合原车数据进行对比。

  对轮毂破损处进行修复

  好车配好鞍,修复后的轮毂光亮如新

  车漆的喷涂,我们选择了巴斯夫鹦鹉进口油漆

  亮度和硬度有了质的提升,接下来我们一起去看看最后的效果如何

  先看机舱部分吧!

  八个多个小时才洗出来

  各种犄角旮旯,全部洗到位

  机盖氧化层也被洗掉了

  看上去清爽了很多

  内饰后排部分

  副驾驶后门板内侧

  仪表台全貌

  外观部分除了油漆,接缝也是重点,这个难度可想而知。文章写到这里,这台09年的经典迈腾修复作业就到此结束了,感谢大家的观看,我们下期再会。

  承接:MHDS车辆复原
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