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聊聊斯柯达是大众的廉价版?为何有人说懂大众的人,都选择了斯柯达?

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发表于 2023-12-16 09:48:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

  大众汽车集团是世界上最大的汽车公司之一,它旗下有很多品牌,斯柯达是大众旗下的一个品牌,斯柯达于1895年创立于捷克,是世界上最古老的四家汽车公司之一,1991年成立,斯柯达被大众收购,2006年在上海大众投产。大众辉昂https://www.svw-volkswagen.com/phideon/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!


  正式成为大众和奥迪之后,德国大众是第三个在中国投产的汽车品牌,迪大众,是中国人不懂车,还是另有原因?事实上,对于这一说法一直存在争议,但是在我个人看来,斯柯达目前应该直接算是大众的廉价版。

  为什么说这里加了目前呢?主要原因是近年来,斯柯达在中国的地位发生了一定的变化,从之前的大众接单,一下子提升了尝鲜,在各项新技术和亮眼配置方面,斯柯达拥有优先装载和应用的权利。

  因此,大众只有在斯柯达车型性能稳定后才会使用,而斯柯达正是利用了这样一个各方面都领先于大众的优势,所以大众现在有的就是斯柯达以前用过的,而且证明是好的,在国内市场,大众品牌的认知度非常高,相比之下斯柯达就逊色不少。

  虽然如果不是豪华品牌,谈溢价可能不太合适,但不可否认,这是大众市场价格高的主要原因,辨识度高以后在卖二手车的时候,会更好的保值,大众的保值率也明显好于斯柯达,如果后期换车频率比较高,那么大众的优势会更加明显。

  当然,如果你买车打算长期开,这一点的感受就没那么明显了,此外,大众的宣传通常需要更多的推广费用,这将进一步增加车辆的成本,至于所谓的买公,还是比较有面子的。

  因为品牌的辨识度不是档次,都是普通的家用品牌,感觉大众没有比斯柯达高档,由于是同平台,但价格相对较低,所以区别还体现在内饰、做工和后调方面,斯柯达的做工和工艺与大众不同,后调也更具运动感,不像同级别的大众。

  品牌溢价不同,如果斯柯达换成大众的外观和标识,销量肯定会比现在多,只是定位不一样,大众车型的布局满满的。斯柯达只能往定位的空白区域走,公司的定位也在很大程度上影响着它的销量。

  斯柯达凭借高性价比、扎实的耐用性、高安全性、出色的操控性和舒适性,成功进入欧洲、亚洲、中东、南美、非洲等地区,深受消费者青睐,除了在国内拥有超过50%的市场占有率外,在西欧的德国、英国和波兰市场也很受欢迎。

  都有不错的市场表现,但在中国,由于大众的先发优势,斯柯达的品牌力不如大众,必须通过其他方式弥补,基本上,它的车型与大众汽车的许多车型共享相同的平台或技术。

  因此,其贴近配置的车型比大众的价格定位要低,或者说贴近价格的配置更加丰富,所以如果你对大众有兴趣,预算又不够,不妨选择门槛价较低的斯柯达,但是买便宜卖便宜,没有懂大众的说法,但是你经常买的时候买。

  你会暗暗高兴,觉得捡了个大便宜;呵呵,捡到便宜了,大众能傻吗?所以大家想想问题就明白了,买斯柯达跟懂大众一点关系都没有!如果说选择性价比高的车意味着懂,那么最懂车的人应该买自动驾驶汽车吧?性价比高低只是大家经济实力的考量!#大众和斯柯达#

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