懂得：2019款帕萨特最近为啥跌价这么厉害？最低价11万是真的吗？

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　　2019款的大众帕萨特目前是有着不小的优惠幅度，中配，低配和高配车型之间，他们优惠的差距是非常大的毕竟对于这些车型来说厂家给出的返利点不同，最终给的客户手中的优惠幅度也是不同的，不过最低配的大众帕萨特还未跌价跌到11万元（这是不可信的），试想一下，如果说最低配的车型低价跌到11万元，像大众速腾或者是大众朗逸以及大众宝来这些车型，基本上都是卖不动了，18.49万元起的大众帕萨特，其实低配车型的整体表现还是非常不错的，下面我们就来聊一聊低配车型能否值得购买呢？

　　入门级的大众帕萨特，它的售价区间18.49万元，这样的价格和同级别的车型相比还是有不少的优势的，而这样的售价所配备的是一台1.4T的发动机，它的最主要目的还是为了降低自己的售价区间，然后提升自己的价格竞争力，因为我们从每个月的销量上来看，其实最低配帕萨特的销量表现还是非常不错的，吸引到了很多的消费者，而这款车型目前终端售价大概也就在16.5万元左右，如果说对于1.4T的发动机和7档干式双离合变速箱不太介意，选择低配的车型还是非常不错的。

　　最低配车型在整车的外观设计上其实还是非常耐看的，整个外观的设计同样非常的大气，前进气格栅使用了很多的镀铬装饰条，而且和前大灯采用了一体式的设计风格，让整个车头看起来更加的宽大，下方是雾灯，整个车身侧面的线条设计还是非常的硬朗的虽然说新款车型改款之后有运动的设计元素在，但是你从整个车身侧面还有整个车尾去看，它还是偏向于沉稳和商务的，所面向的用户群体非常的广泛，这就是为什么它的销量表现要比同级别的凯美瑞或者迈锐宝XL高的原因。

　　现在选择车型，基本上很多的消费者都会选择国6的排放了，低配的不大众帕萨特，有国内的车型可以选择整车的内饰设计，做工用料的表现也是非常不错的，但是他和最低配的大众迈腾区相比，并没有配备三幅式多功能方向盘，但是好在它有一块中央屏幕，配置方面，这款车型配备了前排的侧气囊，主副驾驶室气囊，胎压报警，车身稳定系统，后注册雷达运动的驾驶模式切换，发动机启动技术，自动注册上坡辅助电动天窗，以及前排无钥匙进入功能，那么单从这些主被动安全配置方面来看表现还可以，但就是娱乐功能方面的表现并不是很好，不过日常所能够用到的蓝牙车载电话，它还是能够提供的。

　　大众帕萨特其实最有优势的地方还是在于它的车身轴距，也就是说它的第2排空间表现在同级别的车型当中几乎没有任何的对手，轴距2871毫米，车身长度4.9米，整车的横向空间和纵向空间的表现都非常的好，但是话又说回来，选择1.4T的大众帕萨特，其实只能说是买到了一台大众帕萨特的名字，最经典的车型其实还是2.0T的车型，每次匹配的是7挡湿式双离合并速箱，在日常用车的时候它的低速顿挫感表现还是非常不错的，而且还能提供一个较好的燃油经济性，1.5T发动机最大功率，150马力，2.0T发动机低功率版本186马力，高功率版本220马力，动力满足家用没有任何的问题，油耗也不需要太担心。

　　总结：最后我们来总结一下这款车型，最低配的大众帕萨特售价18.49万元，目前市场的终端售价在165,000元左右，这样的价格表现还是非常不错的，那么再从他的外观，横向空间纵向空间，然后再到他的动力和配置方面去看，其实性价比的表现还不错，因为20万足够买到这么一台车型了，还是国6的排放标准，如果说你的预算并不是很清楚，想要买到一台空间又大又省油的车型，那么选择低配的帕萨特也是可以的，如果大家有不同的看法可以在评论区留言，我们一起来探讨。

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