都说大众车是可靠的“高级车”，为何会有这种观念？

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　　众所周知，在我国大众品牌的汽车是比较受欢迎的。在很多人的眼中，大众车皮实耐造上档次，怎么开也不会坏，在老百姓心中口碑很好。笔者的朋友在潍坊广潍汽车销售服务有限公司，潍坊广潍汽车是当地的销售龙头汽车，每天到店看车的客流量非常大，不少客户在选车购车的时候会更倾向于买德系车，特别是那些中年人。上汽大众售后电话可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。

　　其实大家之所以会有这样的普遍认知，主要是因为先入为主的理念太深刻。早些年引入我国的大众车型，以大众桑塔纳、帕萨特、迈腾为主，这些大众车型在那个年代非常的流行，在信息不发达的年代，由于信息较为闭塞，人们看到什么好，就会理所当然地认为这种东西一定比其他东西更好，所以后来其他品牌引入之后，大家依然感觉大众车是最放心的，最值得购买的。

　　大家之所以觉得大众高级可靠，是因为以前的很多公务用车都是大帕萨特和迈腾。后来汽车进入千家万户，随着经济发展，老百姓手里也有钱了，也会去搞一款“高级”的大众车。

　　另外大众旗下除了大众这个品牌之外，还有奥迪，保时捷等豪车，这是豪车。让大众这个品牌得到了更多的加持，于是人们就认为大众特别高级。其实以上说的都是人们的心理作用在作祟，一款车卖得好，跟这款车的质量有很大关系。

　　大众车之所以卖得好，是因为它质量确实不错，从出租车数量就可以看到，很多出租车都选择大众品牌，比如桑塔纳、宝莱、朗逸等等，这些大众的低端车型质量也是非常可靠的。大众很多低端车型用的都是双离合变速箱，而双离合变速箱的优点就是提速较快，挡位可以迅速的反应，降档也比较快，当然缺点也比较明显，就是低速顿挫感明显。

　　当然现在市面上也有很多大众的高端车型，采用的是湿式双离合，这种变速箱就要好很多。市面上能够用上湿式双离合的大众车，一般都是在20万元以上，比如说30万+的辉昂，使用的就是湿式双离合。

　　大众的优点就是皮实耐造，市场保有量高，更换配件，维修保养都比较便宜，缺点呢也很明显，那就是大众的车似乎长得都一样，特别是前脸和内饰。几乎看不出来太大差别，家族式的设计让很多审美要求较高的消费者都无力吐槽。

　　可以看到很多大众车的前脸进气格栅和大灯几乎都长得一模一样，另外大众车的内饰布局也都相差不多，都是那么回事，就算你从一款低端的大众车换到了高端的大众车，内饰依然是一样的布局，当然对于审美没有太高需求的消费者来说，这都无所谓，毕竟车子主要的是能开，至于内饰，有人需要个性好看一点的，而有人对此并没有需求。

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