如今的海运费飞涨,发货成本也随之增加,在运输环节节省费用,是想要走海运的货主们十分关心的,那么想要节省海运费用有哪些方法和技巧呢?小编在此为大家整理了一下方法。 了解货物的运输路线 了解货物远洋运输路线是非常必要的,比如到欧洲港口,虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别,但其运费差别最起码也在100美元~200美元之间。 这个费用不同船公司的划分会有所差别,了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到最优惠的运价。再比如,美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式,而二者之间价差有几百美金。如果不赶船期,可以向船公司要求全水路方式。 采用合适的运输方式集港 在内地的货主选择不同的内陆运输方式有着不同的成本,一般来讲,火车运输价格最便宜,但发货、提货手续复杂,适合量大而且不赶交货时间的货物;卡车运输最简单,时间快,价钱比火车稍微贵一些;最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱,这只适合那些不宜多次装卸的物品,一般情况下,最好不要采用这种方式。 选择合适的海运公司和货运公司 现在整个海运市场竞争非常激烈,世界各大知名的船公司在中国的各大口岸都设有他们的办事处,同这些船公司做生意当然会有许多优点:他们的实力雄厚,服务优良,操作规范。但是,如果你不是大货主,无法从他们那里取得优惠运价的话,那么他们的价格会让你觉得太贵,这时就不如找一些中等规模的船公司,这些公司有的虽然名气不大,但船期、服务有保证,价格合理得多。 另外一点就是选择合适的货代公司。一般的来讲,货代同船公司签约,拿到的优惠运价也是一般货主无法从船公司那里得到的,所以一些专业的货代公司也是最佳选择,一是价格合理,他们从船公司那里拿到的价格会很便宜;二是长期合作后配合更默契,顺带着能拿到很低的运费。 另外,在海运市场上,不同的船公司或货代在不同的航线上有各自的优势。找到在某一条航线经营上有优势的公司,不但船期会密一些,而且他们的运价一般是市场上最便宜的。这时候外贸企业应根据自己的出口市场分类,寻找不同的船公司去操作,如出口到美国的货交给一家公司做,出口欧洲的又交给另一家公司做。 货物运输包装合理设计 每一种运输工具都有承载重量和最大容积的限制,那么在设计货物包装时就要考虑这一点。比如,你的货物数量,经计算后装箱有多余空间或者空间不足,那么就要跟海运货代公司建议,将货物数量改变。比如将两个订单合装一只整柜,或者将多余数量预留到下次发运,这样省下来的费用会相当可观。 另外,货主在装运前还要对产品包装进行科学计算,具体做法就是参照集装箱的容积,根据订单数量来设计包装;再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码,研究出一种最佳装箱方案,使得货柜达到一个理想的状态。 合理处理拼箱货物 拼箱货的运输程序比整柜复杂得多,运费相对机动性大。做整柜的运输公司多,价格在航运市场上会相对透明一些。拼箱货当然也有公开的市场价格,但是各运输公司的附加费用差别很大,所以运输公司价目表上的运价只会是最终收费的一部分。 1、用书面确认收费的所有项目,看他们的报价是不是包干价; 2、将货物的重量和尺码计算清楚,防止对方在这上面做手脚; 3、找到一家专业做拼箱的公司,这种公司直接拼装货柜,他们收取的运价和附加费都比中间公司低很多 在运输环节的精打细算非常有必要。如果善于处理的话,确实可以在运费上节省不少费用。
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