跨境物流浪潮更汹涌了，这些你都有了解吗？

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事实上，纵观整个物流业的发展，我们可以发现国内物流企业出海并不是什么新鲜事。虽然之前的出海热潮已经沉默了很长时间，但随着近两年越来越多的企业开始关注海外的发展，跨境出海已成为大多数国内物流企业的共识。
首先，国内物流市场内部卷严重，国外新兴市场更有利于寻找新的增量。近两年来，国内快递行业的竞争进一步深化。为了抢占股市，各大快递企业竞相降价，价格战越来越激烈，这也使得整个行业开始出现严重的内部卷。与国内物流市场逐渐饱和相比，电子商务渗透率低、本土物流弱、人口密集的国外新兴市场潜力巨大，可能成为未来几年国内物流企业的主要增长驱动力之一。
其次，跨境电子商务的普及可以在一定程度上促进跨境物流的发展。随着海外消费者购物习惯的逐步形成，跨境电子商务逐渐迎来了新的发展机遇。据有关机构估计，2021年中国跨境电子商务交易规模将达到7.73万亿元；预计未来三年整个市场将继续增长，交易规模可能超过9万亿元。随着跨境电子商务的蓬勃发展，跨境物流的业务和需求也将急剧上升。
最后，国内物流企业实力雄厚，具有跨境信心。毕竟，只有少数国内企业发展跨境物流，这些具有全球物流服务能力的公司在物流基础设施布局、盈利能力、客户扩张等方面都有一定的积累。正是由于当地市场的信心，国内物流企业才有勇气进入海外市场。
显然，跨境出海已经成为国内物流公司的唯一途径。因此，旧金山快递、京东、新秀等国内龙头物流企业在各自的战略部署下，向国际化迈出了重要一步。
顺丰提速
众所周知，顺丰快递已经出海十多年了。虽然顺丰快递在快递、货运代理、合同物流等方面也做了很多尝试，但业绩一直平平。不久前，顺丰快递完成收购嘉里物流股权后，其国际物流业务似乎也在快车道上。
一方面，旧金山快递与嘉里物流的强大联合弥补了旧金山快递国际物流业务的不足。嘉里物流作为世界上最好的货运代理公司之一，在物流行业具有竞争力。旧金山快递控股收购了嘉里物流51.5%的股份，这意味着嘉里物流将利用其在航空、海运、货运代理、国际合同物流等方面的优势，进一步帮助旧金山快递海外业务的快速发展。
由于收购嘉里物流，顺丰供应链和国际业务收入保持强劲增长。根据财务报告数据，2021年10月、11月、12月，顺丰供应链和国际业务收入分别达到87.47亿元、96.11亿元和91.09亿元，同比增长779.10%、639.31%和534.77%。显然，将嘉里物流纳入顺丰系统确实产生了1+1>2的协同效应。
另一方面，旧金山快递多年来在国际物流市场的积累也加速了其从单一快递业务向国际综合物流供应商的转型。旧金山快递长期以来一直意识到海外市场的重要性，因此通过海运、陆路运输、空运等运输方式建立了国际业务网络，大大提高了货运速度。与此同时，旧金山快递仍在不断提高清关能力，并在国内外许多国家和地区拥有多个自营清关港口。
依托跨境物流领域的不断深化，顺丰快递在海外物流业务方面也取得了重大突破。随着各种运输能力的不断增加，顺丰快递在全球航线和海外仓库网络的建设逐步完善。据报道，顺丰快递国际在20多个海外国家和地区设立了分支机构和15个海外仓库。国际快递业务覆盖78个国家，国际电子商务小包业务覆盖225个国家和地区。可以说，顺丰快递已经建立了一个稳定高效的新基础设施。
京东加注
虽然京东也很早就专注于跨境物流，但与旧金山快递国际合资模式相比，京东在全球智能供应链，通过京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快递、京东跨境、京东云仓库进入新的产品体系，重点建设综合供应链物流服务。
首先，全球智能供应链可以更好地为国内外中小型跨境企业提供贸易服务。通过在全球建立巨大的仓储物流服务支点，京东建立了全球航线网络和本地仓储网络，开辟了航空运输、海外仓储和终端配送的全环节。京东基于先进的技术能力和长期积累的行业经验，为快速消费品、服装、家电、家具、3C、新鲜、汽车等行业的知名企业提供综合供应链解决方案。
京东综合供应链服务为国内外跨境中小型卖家和买家提供了帮助。京东国际物流在配送中心、海外仓库、终端配送网络等物流设施，最大限度地提供智能存储生产、二次清关、优质物流配送等一站式跨境供应链服务，帮助商家和品牌一站式出海，也帮助更多消费者购买最喜欢的产品。
第二，全球智能供应链可以进一步开放跨境市场，扩大京东在海外的知名度。目前，京东在全球航线和本地仓库网络上的建设已经相当大。根据公共数据，截至目前，京东已在北美、欧洲、东南亚、中东、澳大利亚等地运营了80个保税仓库和海外仓库。京东国际物流通过近1000条国际运输线路建立的供应链网络也已达到世界220多个国家。
跨境物流网络的全面开放也让更多的海外用户了解和了解京东。由于京东可以为不同行业的客户提供综合供应链解决方案，京东海外布局仓库配送服务和全球智能供应链基础网络，受到众多用户的青睐，也积累了丰富的行业经验和海外客户声誉。
菜鸟升级
除了旧金山快递和京东，新秀也在为国际战略做准备。经过近年来对跨境物流商业模式的不断探索，新秀的全球布局开始了新一轮的升级和调整。建立国际货运公司是其从消费者供应链升级到工业供应链的重要组成部分。
首先，供应链升级可以使菜鸟以较低的成本完成业务地图的扩张。在大力发展跨境和全球零售业务的背景下，阿里巴巴国际站、天猫国际、考拉海购等跨境电商平台为菜鸟带来了巨大的流量，菜鸟也通过与这些电商平台绑定，提高了物流效率，降低了物流成本。根据阿里巴巴公布的2021财年第四季度和年度财务报告，菜鸟2021年外部收入超过370亿元，同比增长率高达68%，首次实现了正经营现金流。
随着供应链框架的快速建设，新秀的海外物流领域也取得了初步成果。据报道，新秀每月有240多台干线包机，直接运营的跨境物流仓库超过300万平方米，物流覆盖能力已达到世界224个国家和地区。
其次，供应链升级也是新手提高物流行业竞争力的有效途径。与其他物流公司不同，通过建立自己的物流网络、购买能力等方式开拓海外市场，新手升级更像是一个物流服务提供商，其游戏是通过技术输出，建立巨大的基础设施和数据应用平台装、仓储、终端运输等分散的物流资源连接，大大提高了自身的竞争力。
得益于全球物流、智能供应链服务等领域的创新服务，菜鸟在国际物流行业的地位也日益提升。据悉，截至2021年3月，菜鸟全球包裹网络日均跨境包裹量已超过500万，居世界第四，已跻身世界领先物流供应商之列。
结语
目前，跨境物流轨道仍处于红利期，实力雄厚的企业也在赛马圈地。然而，值得注意的是，跨境物流本身是一件相对困难的事情，不可能在一夜之间完成。旧金山快递、京东和新秀的持续增长给整个跨境物流行业增加了许多新的变量。但不可否认的是，率先获得门票并不意味着你可以放松。国内物流企业在全球布局上仍存在运输能力、仓储等基础设施不完善的问题。
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