跨境物流Shopee模式是什么样的呢？

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随着互联网产业的快速发展，跨境电子商务正在崛起。与传统的商业模式相比，跨境电子商务对物流配送的有效性、稳定性和安全性有更高的要求。如何选择良好的物流渠道对从事跨境电子商务的中小企业甚至个体工商户都非常重要。
随着电子商务和物流的诞生，可以说，在当前的跨境电子商务业务运营中，首先要解决的是物流配送问题。因为每一笔跨境电子商务交易，无论是商品的出口还是进口，都需要依靠物流系统来完成商品的交付，最终交易。
跨境物流难做，更难做，主要是因为世界各地的物流体系不同，海关也不同。产品成本高，退货和交换麻烦，运输和配送时间长，包装容易损坏等，一直是跨境物流业发展过程中不可避免的麻烦。
目前，跨境电子商务的物流主要有以下模式：邮政包、快递、航空专线、航运、陆路铁路、海外仓库。对于跨境出口卖家来说，选择合适的物流服务是成功的先决条件。当然，一些平台将开设自己的物流系统，如东南亚的电子商务平台。
Shopee成立于2015年，是一个跨境电子商务平台，主要面向东南亚和中国台湾。总部位于新加坡。2018年，该平台总交易额达到103亿美元，同比增长149.9%。Shopee在东南亚市场的成功扩张离不开母公司SEA的支持。SEA是第一家在纽约证券交易所上市的东南亚互联网公司，这也反映了整个东南亚市场的发展趋势。
为了更好地在东南亚平台上发展，shopee开辟了东南亚的物流渠道，shopee于2017年为卖家提供了自己的物流系统SLS。不久，shopesls服务也覆盖了东南亚的所有国家。随后，shopee在物流发展中不断行动。
2018年5月。
Shopee专门与DHL电子商务部门进行密切合作，旨在为中国卖家开拓泰国市场。Shopee上的卖家可以使用泰国500多个DHL服务站将快递交付给购物者。
2019年7月。
shopee的大型物流服务已经推出，这是为所有销售大型商品的卖家提供的陆上运输和海上运输服务。shopee大型服务的物流成本较低。与传统的空运、海运和陆运相比，运费降低了88%。
在建立物流系统时，根据当地情况采取措施也是Shopee使用的方法之一。在shopee所在的市场上，万岛之国印尼的物流配送非常困难。Shopee花了很多钱在印度尼西亚建立了自己的物流网络，覆盖了20多个机场。每周有800架航班在离卖方最近的机场起飞，并在离买方最近的机场降落。
在新加坡，由于国家面积小，物流基础设施完善，劳动力成本最高。面对这种情况，Shopee选择与性价比更高的新加坡邮政渠道合作，而不是在与当地物流的合作中选择快递渠道。
目前，国内卖家的交付方式是将卖家自己送到中转仓库，将中转仓库拆包送到不同国家，然后到达目的地国家，主要由SLS快递终端交付。
在台湾省，目前shopee主要使用自己的SLS渠道，并提供两种服务:住宅配送和商店配送。在台湾省，黑猫屋紧急完成。商店配送包裹送到7-11便利店或全家便利店，由买家自行提货。
如果包裹第一次送货不成功，黑猫屋将在七天内再次送货，而店铺配送则没有二次送货服务。Shopee台湾省支持COD(货到付款)和非COD(非货到付款)两种支付方式。
在新加坡，SLS主要用于Shopee跨境物流，也通过第三方渠道为卖家提供B2C海运服务。SLStandardexpress将在新加坡免费发送2-3次。
SLS主要用于马来西亚Shopee跨境物流，也通过第三方渠道为卖家提供B2C海运服务(仅西马)。SLS将在马来西亚免费送货三次。
在印度尼西亚，SLS主要用于Shopee跨境物流。建议使用SLSStandardexpress渠道的卖家切换到SLSStandarespres渠道。SLS将在印度尼西亚免费送货2-3次。
SLS主要用于泰国Shopee跨境物流，也通过第三方渠道为卖家提供大型物流服务。SLStandardexpress在泰国的最后一次交付:将免费交付三次。SLS泰国支持COD和非COD两种支付方式。
在越南，Shopee跨境物流已经开通了SLS渠道，目前只有中国大陆卖家才能使用。SLS将在越南免费发送三次。SLS越南支持COD和非COD两种支付方式。
在菲律宾，SLS主要用于Shopee跨境物流。SLS将在菲律宾免费送货两次。SLS菲律宾支持COD和非COD两种支付方式。
台湾和东南亚市场在深圳、上海、义乌和泉州都有中转仓库。在新加坡，马来的海运中转仓库在广州和义乌，泰国的大型物流中转仓库在广州。
虽然东南亚似乎是一个整体市场，但这里各国的消费习惯、语言和文化仍然存在差异。即使Shopee在东南亚的物流系统已经发展到一定的规模，Shopee在物流方面仍有更多的细节需要改进和发展，后续仍需不断探索。
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