自从特斯拉成功以来，各个国家的造车新势力公司层出不穷，而真正能够成功的却没有几个，在如此多的造车新势力公司当中，又以中国的造车新势力公司最有名，数量也最多，目前，已经诞生了理想，蔚来，小鹏三家头部的造车新势力公司，还有更多的造车新势力公司还在发展的过程当中。
最近团车对外宣布要造车，并且团车CEO还接受了小范围的媒体采访。不过理想汽车却站出来公开Diss ，认为团车造车是骗局。一时间，网上又掀起了骂战！
团车说了什么惹怒了李想？ 事情起因源自团车官宣造车后，团车CEO闻伟在接受小范围媒体采访时的言论。闻伟称，团车作为上市公司，在造车的资金来源上，有不少非常感兴趣的投资方，地方政府对造车项目的渴望也可以成为解决方案之一。他还称，团车把一款车量产所用资金是造车新势力的几分之一，牛创拿到5亿美元，团车可能是他们的十分之一，即5000万美元。 闻伟表示团车之所以决定造车，最大动力来自一个100多人的外来团队，并介绍这个百人团队几乎无所不能。闻伟将造车说的如此“轻飘飘”，让跨界造车的“过来人”——理想汽车创始人、董事长兼CEO李想“忍不了”，在个人社交平台上公开回应：“那些指望能通过打开任督二脉无所能的创业者，最后找到的普遍都是骗子，或者大概率自己也是骗子。”
李想如此直白抨击，团车闻伟自然不会默不作声，于是又公开回怼“谁也别把自己当先知”。这一来一回也引发网友围观和讨论。虽然对于团车造车网友普遍并不看好，但是双方“口水战”，确实为团车造车带来一波热度。而最新消息，闻伟已主动邀请李想参加团车首场产品发布会，希望双方共同交流探讨，论战也就此告一段落。
我们仔细来看团车的掌门人所做的这个事情，其在接受媒体采访的时候所说的一些说法似乎的确有夸张的嫌疑，毕竟对于当前的整个资本市场来说，大家已经不是当年的那个画个PPT就可以融来海量资金的时代了，当前的资本市场实际上看到的更多是你这家公司到底能够带来什么样的业绩，给市场带来什么样的想象空间，所以如果业绩不好，想象空间不够的话，可能很难在资本市场上有所作为。而我们看到团车当前的做法就有这方面的一些过度夸张的嫌疑，毕竟这么小的一个研发团队，面对的是造车这么复杂的事情，即使是拥有海量研发团队，像乐视这么强势的公司，到现在为止依然也没有造出汽车用这么小的一个研发团队来造车，让人或多或少还是有一些怀疑。
理想的这种炮轰虽然有一定的特殊性，甚至于说火气有一点太大了，不像一个做生意的掌门人应该干的事情，但是大家创业的时候还是要有一定的事实根据再说话，当前团车的确需要有更多的硬实力才能支撑自己所说的话。电动车市场仍有大把机会待“挖掘”，不过能真正抓住机会必定是有所长的实力派！
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发表于 2022-1-19 16:08:39
