原陈田汽配城搬迁去哪里了，是派特斯小镇吗？
在上个世纪70年代末80年代初，广州以其独特的地理优势和开放政策吸引着众多外地人的到来。许多商人把国外的报废车或者事故车以切割车的方式运入广州，随后进行拼装销售。随着中国汽车法规的完善，拼接事故车的生意日渐难做，于是越来越来多的人开始放弃这门违法的投机生意，销售起二手拆车配件。陈田村更是顺势发展，借此机会迅速成长为中国最大的拆车件汽配城，并凭借着优越的条件，衍生出了许多产业，维修、培训、物流……近1000家汽车经营户。在陈田，虽然大都数门店只有20—30平方米，但是许多经营户实际上还有100—1000平方米的旧件仓库。18年神话走向完结，陈田黯然落幕
前途是光明的，但道路是曲折的。虽说陈田汽配城凭借自己独特的优势创造了新的生命力，但随着汽车后市场环境的发展，陈田的弊端也日益暴露出来。
汽配城环境差，交通差劲，充斥着各类假货，品牌也杂乱无章。这种无规则无标准的野蛮生长，让汽配城变得满目疮痍。拆迁、改造计划也屡次传出。在今年的广州公共资源交易中心举行的现场竞投会上，陈田城中村改造牵手旧改经验丰富的地产公司，并在半个月后正式签约，改造工程按下了快进键，一场声势浩荡的拆迁、搬离和改造计划拉开了帷幕。
这个看似在汽车后市场“无所不能”陈田汽配城，自被贴上“城中村”的标签后，其结局早已被窥探。
新的出路，派特斯小镇为情怀续值
在此变迁之际，派斯特小镇·北村汽配城肩负历史重任，以升级陈田汽配产业为己任。昔日，因环保问题，陈田汽配城的商家很多时候都是违法经营，每天营业都“担惊受怕”，给消费者体验感也很差。派特斯小镇深知商家消费痛点，配套污水净化处理系统、油污处理系统、水制冷集中管理、排风新风系统雨水收集等，这基本免除商家日后经营中环保环节的烦恼。
如今原陈田商户已搬迁至派特斯小镇•北村汽配城，未来将一如既往为广大汽车发烧友提供汽车配件服务，也为广大陈田商户带来了稳定的经营环境，免除后顾之忧。项目规划定位分三期组成，主要以汽车后市场和汽车主题文化为核心，涵盖汽车配件全产业链，集交易、物流、展示、培训、文化、竞技、商业，生活配套等多功能于一体，形成一个永不落幕的汽车主题休闲体验公园。
派特斯小镇以服务客户共同发展为宗旨，以打造新时代大型汽车综合体为蓝本。未来几年，将力抓汽配产业升级、经营环境营造和项目的配套建设，致力于建立汽配用品跨境电商商业园、双创基地等，最终实现汽配行业向汽车再制造业的转型。
世界潮流浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。如果不集中力量转型，固守现状，定然会衰落。在过去的18年光辉岁月里，陈田让老车的生命得以延续，让热爱生活的车友掏得无数珍宝。如今，派特斯小镇将延续陈田的传奇，与车友谱写更多的故事......
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