设计和质感大提升 新一代斯科达明锐一季度上市

水煮茶叶蛋

自2014年在国内上市以来，现款明锐已经在售超过6年，进入产品生命周期末期，作为斯柯达品牌轿车核心车型，斯柯达明锐是时候带来革新自己的竞争力了。近日消息，新一代国产明锐将于今年一季度正式上市，新车或命名为“明锐Pro”，这意味着新老明锐或两代同堂销售。新车与高尔夫8、奥迪全新A3一样，基于大众MQB-Evo平台研发，将有望跟进大众集团数字化新技术。

从此前曝光的申报信息来看，明锐Pro将沿用海外版新明锐的设计风格，车尺寸将有所提升，轴距超过2730mm，车长4753mm，横向的尺寸也有所加宽，整车更稳重大气。新车拥有面积更大的进气格栅，而且这个造型有点像宝马的“双肾”格栅，它还将应用LED大灯。

从目前已有的信息来看，明锐Pro的内部将发生很大变化，它变得更时尚，并且采搪塑和镀铬装饰，它们的质感相比老款车型相比将有很大提升。配置上，明锐Pro会用拨杆式换挡机构和电子手刹，使副中控的空间应用得到改善，新车还将提供手机无线充电功能。

数字化座舱是MQB-Evo平台带来的优势，明锐Pro高配车型会搭载液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏，它的智能车机功能也将提到长足的改善。另外，HUD抬头显示、ACC自适应巡航、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、空调分区控制、后排出风口、车门迎宾灯等较为越级的配置在明锐Pro上一应俱全。

动力方面，海外版全新明锐提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸三款汽油发动机。不过此前申报信息显示，国产明锐Pro将全系搭载1.4T发动机，最大功率150马力，传动方面或匹配7挡双离合变速箱。

编辑说：车市的两极分化在2020年进一步加剧，合资二线品牌面临生存挑战，曾经在国内年销量以50万辆为目标的斯柯达，如今处境艰难，明锐的换代，将是斯柯达的转折机会点。可以看出，新一代明锐产品力提升明显，应用得当的话斯柯达还有机会，毕竟背靠大众，斯柯达在国内市场还是有一些口碑基础和品质信任度的，不过我个人认为两代同堂的做法是不明智的。