新闻速递大众再次收获成功，纯电新能源车型上市热销，单月突破3000台

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　　作为最早一批进入中国汽车市场的老牌车企，上汽大众于国内汽车市场已经耕耘了十几年的时间，在此期间该品牌也是积累了足够丰富的造车经验以及不错的口碑，时至今日，不少车主都将大众奉为自己的信仰。当下汽车圈中最为热门的话题当属新能源，在全球新能源浪潮汹涌席卷之际，上汽大众品牌也紧随时代发展步伐而推出了自家首款真正意义上的纯电动车型-大众ID.4 X（参数丨图片），以及ID.6 X，乘联会统计7月份上汽大众ID.家族合计零售3009台。大众售后可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。

　　大众ID.4 X诞生于坐落于上海安亭的MEB纯电动架构，该平台是大众于去年斥资170亿元而打造的超级工厂。我们都知道大众品牌是最早一批引入平台化概念的车企，此前的MQB等平台便诞生了诸多优秀的车型，而MEB也能代表大众品牌目前与新能源领域的最高水准，该平台针对旗下车型进行层层把关，提供了更为安全可靠的品质。此外该平台也是目前我国规模最大，生产效率最高的纯电动工厂。

　　作为上汽大众基于MEB平台而打造的首款产品，大众ID.4 X外观方面采用大众最新的光语律动设计语言，全新的设计应用让该车无需再去承受有关于大众套娃设计的调侃，该车具有鲜活的车身配色，圆润的车身线条，并且具有明显的层次感，其中新车前脸部分便通过几根横向的线条而划分为多个区域，这在以前车型中是完全没有出现过的。

　　大众ID.4 X的内饰设计也让我们耳目一新，该车车内整体运用直线和折角线条而构成的几何状样式，简约的设计风格很好地凸显了该辆车型的纯电动属性。

　　大众ID.4 X的内饰设计与大众之前发布的ID.3的内饰设计风格相同，但车内仪表台的层次感更强且配色也更为温馨。新车中控台采用了上软下硬的材质，细节之处配备大面积的银色饰板以及钢琴烤漆饰板作为装饰，并且副驾驶正前方还配备有贯穿式的空调出风口，体现出了很高程度的设计感。

　　新车于中控台上方配备了12英寸的悬浮式中控显示屏幕，该屏幕内置MOS4.0系统，其显示风格与燃油车型所匹配的MOS系统并没有本质不同，此外该车的车机还支持语音控制和手势控制等多种交互操作，而手势控制则具备多点触控和悬浮操作模式。

　　大众ID.4 X车内的座椅配置水平够高，其中前排座椅标配电动调节和座椅加热等功能，中低配版本的车内座椅均采用皮质面料搭配翻毛皮面料包裹，并且中配版本车型提供了前排座椅按摩功能。

　　新车在动力表现方面也具有多种组合可供选择，其中该车提供有三个动力版本和两种驱动方式，单电机版本的最大输出功率分别为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩同样为310牛米。双电机版本的最大输出功率为80千瓦和150千瓦，峰值扭矩则是达到了460牛米。

　　除此之外，该款车型根据配置不同提供有三种续航版本可供选择，分别为402千米，520千米和555千米。

　　总的来说，大众ID.4 X作为上汽大众品牌的集大成作品，背后所积蓄的技术积累足够扎实，该款车型的出现也为我国消费者带来了一个不错的选择，相信这款车型也会改变大众品牌在纯电动汽车市场的局面，大众再次收获成功。