内蒙古综合立体交通网规划出台 邮政业转型升级添动力

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《规划》提出，到2025年，邮政快递基础设施更加完善，实现“区域有核心、盟市有园区、旗县（市）有集散、乡镇有节点、村村通快递”。到2035年，多式联运快速发展，高效快递物流服务网络体系基本形成，国际货运保障能力显著增强，高效的快货物流圈基本形成。

在交通网布局方案中，《规划》明确了邮政快递枢纽布局，指出要结合国土空间规划，推进邮政快递枢纽与国家物流枢纽、综合交通枢纽统筹规划建设，着力构建“一国际、一核心、十一枢纽、两口岸”的“1+1+11+2”现代快递物流骨干网。统筹推进县域农村寄递物流体系建设，实现全区寄递物流服务全覆盖，实现4个及以上快递品牌提供服务的村级寄递物流综合服务点覆盖率达到90%以上；持续完善快递物流末端服务网络。构建邮政快递业与制造业深度融合服务网，打造以“两个中心，三个互换局”为核心的跨境寄递服务通道，基本建立保障有力的现代冷链寄递物流服务网络。

《规划》明确，一是重点推动呼和浩特作为全国邮政快递枢纽建设，推进京东、中通等园区提档升级，加快韵达、圆通、申通、顺丰、邮政等一批区域总部项目建设。以呼和浩特为全区交换枢纽核心，打造辐射全区、面向华北、西北、东北地区，辐射全国主要城市的辐射范围广，集散规模大，综合服务能力强，公铁航多式联运效率高，跨境、跨区域运输流转功能突出的国家级行业枢纽。二是各盟市建成省域交换型邮政快递枢纽，对接毗邻省份，分别承担东中西“三大板块”的辐射功能，基本形成集快递、电商、物流、仓储、冷链于一体的智能化、信息化综合物流园区。加快快递物流园区智能化改造升级，积极承接国家物流枢纽功能，统筹规划邮政快递基础设施建设，以规模化、集中化、功能互补为导向实施园区新建和改扩建项目，提升园区作业效率和整体功能。三是加强县域寄递物流基础设施建设，因地制宜加快推进县级寄递物流集散分拨中心建设，有效融合电商、仓储、冷链、物流等多业态发展，加大旗县级处理场所和自动化分拣设备升级改造，有效提升集约化程度和科技应用水平。四是加快推进冷链寄递物流工程，推进购置节能环保的冷链运输车辆，推广全程温湿度自动监测系统和控制设备。促进开辟新的全货机航线和冷链运输专线，实现全国大中城市次日递、中小城市隔日递，形成覆盖全国的全程冷链寄递物流网络，融入自治区区域冷链物流枢纽。构建由冷链物流园区、冷库、产地预冷保鲜设施、运输组织服务等物流资源共同组成的有机综合体。五是完善快递末端服务网络。推进智能信包箱、智能快件箱、快递驿站等公共服务设施建设，基本形成宅递、箱递、站递等末端多元派送体系。

内蒙古自治区邮政管理局表示，将以《规划》印发为契机，主动担当，积极作为，加快融入综合交通运输体系。对标对表《规划》涉邮任务，加强沟通对接，深化部门协同，压实工作责任，全力推动各项任务落地落实落细，奋力谱写交通强国建设内蒙古邮政新篇章。