要闻上汽大众加速回暖：新能源持续热销，燃油车多点开花

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　　近日，有消息传出，东风日产Ariya将于9月27日上市。得知这个消息后，引发了小编的深深思考：在纯电动这条赛道上，丰田、本田、日产三家日系企业虽然姗姗来迟，但总算都把纯电这张牌打出来了（丰田bZ4X已开启预定，本田e:NS1已上市）。汽车保养 上汽大众售后可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。

　　上汽大众多点开花

　　与之形成鲜明反差的是，德系代表大众汽车在中国的电动车版图早在去年就完成了布局。去年，上汽大众一口气完成了ID.3、ID.4X、ID.6X三款产品的上市，而且还投资170亿元建立了专属的MEB工厂。

　　不仅来的早，上汽大众ID.家族在今年上半年还完成了一次焕新，特别是在消费者关注的智能化方面进行了加码。比如，新款ID.3升级了智慧车联系统4.0系统，另外还有辅助驾驶系统；新款ID.4 X不仅引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等诸多新的驾驶辅助系统，同时还全系配备IQ. Drive L2级驾驶辅助功能，可提供ACC自适应巡航、Side Assist变道辅助、Lane Assist车道保持等功能，让驾驶更加轻松；新款ID.6 X全系车型均标配IQ.Drive智慧驾驶辅助系统，同时智享长续航及以上版本车型还新增智能泊车辅助系统。

　　ID.纯电家族以过硬的产品品质让电动车回归“汽车”本质，经过一年多的市场检验，ID.纯电家族已逐步被用户认可。在市场上，这些产品的表现可圈可点，三款产品7月销量超过了1万辆，8月继续保持热销势头。

　　与此同时，即便在疫情期间，上汽大众也持续推进大众品牌ID. Store新能源城市展厅全面铺开。截止到7月底，上汽大众ID. Store在国内70多个重点城市的核心商圈和商场，落位开业130家，已基本覆盖一、二、三线城市。接下来ID. Store不仅会继续在一、二线城市攻城略地、抢占商圈，还将加强三四五线城市布局。

　　其实，上汽大众不仅在电动车赛道正满电加速，在燃油车板块，也是多点开花。

　　仅在上半年，上汽大众就推出了多款新车，包括凌渡L、威然、全新途昂家族、全新朗逸、2022款ID.家族等等。成都车展到现在，又上新了2023款途观家族、全新途昂、2023款帕萨特。这些产品个个都是狠角色，有的更是征战市场多年的老司机了。凭借着年轻时尚的外观、智能化科技，又焕发了它们的年轻活力。像凌渡L这样更具个性的车型正从"小众"逐渐成为符合汽车市场新趋势的产品，高颜值与高品质兼顾的产品也吸引到更多女性消费者的关注。目前，凌渡L的购车群体中，30岁以下的消费者和女性消费者比例都占到了50%以上。

　　一系列密集的动作过后，上汽大众换来了销量的节节攀升。数据显示，凌渡L 8月销量突破1.2万，同比增长70%；帕萨特家族，7月、8月的销量接近2万，8月销售1.8万，同比增长97.3%；新能源家族销量同样过万。整体来看，8月上汽大众批售12.8万台，同比上升3.8%；零售11.7万台，同比上升11.3%；1-8月批售83.2万台，同比上升14.7%。从这些数据不难看出，上汽大众已经穿过了疫情和原材料供应、芯片供应短缺等重重“围剿”，走上了持续增长的轨道。

　　据悉，接下来上汽大众还将密集推出新产品。全新途昂X即将上市，多款在售车型也将集体迎来年度改款，包括全新途昂、途铠、Polo、新威然、途安、ID.纯电家族等，这些产品将以更年轻化、数字化的形象出现在消费者面前，到时候会给我们带来怎样的惊喜，我们拭目以待。

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