与牛共舞投资然怪兽充电半年亏损2.8亿，充电“刺客”爱不起

逆水行

用户开始将共享充电宝形容为“充电刺客”。一次租赁动辄十几元甚至几十元，“天价”账单正从孤例走向常态。

不止于此，有用户发现同品牌运营下的共享充电宝，收费标准也极不统一。高消费场所如KTV、酒吧等，以及缺乏电源供给的场所如景区，10元/小时已成常态。而即便是常规的餐厅、商场，也常常在4—6元不等，以至于用户每次使用都需要仔细核对。

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“很多品牌用半小时标单价，将6元/小时，写成3元/30分钟，我身边的人几乎都看错过。以为是3元一小时，等付款的时候才发现踩坑了。”共享充电宝的“定价话术”，更被用户质疑存在模糊、诱导性。

用户普遍不满共享充电宝的租赁单价持续上涨，但背后的行业第一股“怪兽充电”，在9月8日晚间，交出了上市以来亏损最大的一期业绩报告。

上半年，怪兽充电营收14.27亿元，对比去年同期18.19亿元，下滑明显。与此同时，第二季度亏损1.85亿元人民币，一季度亏损0.96亿元，总计亏损约2.8个亿。而其最赚钱的2019和2020年，总计净利润也不过2.42亿元。

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同行中，小电科技曾于2021年递交招股书，显示2018—2020年，小电的总收入分別为4.23亿元、16.36亿元、19.11亿元；分别亏损5417万元、盈利1.73亿元、亏损1.36亿元。

普遍增收不增利，撇开疫情因素，也在于共享充电宝行业的经销成本增速要高于营收增速。这和企业间竞争优质点位，提供给直营、代理合作商及员工的利润分成较高有关，主要为“入场费”、“佣金”、“激励”等。

涨价容易带来用户使用层面的“节制”，而越是如此，品牌越会尝试通过涨价推动营收规模，这是共享充电宝行业在当下需要解决的负向循环。此外，还有每况愈下的服务质量。而我们认为，这些都与行业不断扩张的“代理”模式有关。