大众途岳2.0T+全时四驱—全面测评
在上汽大众SUV的阵营中，每个车型都有自己的定位，年轻新潮的途岳承担着不可忽视的作用。 基于MQB平台，为中国市场设计的紧凑型SUV利用临时的外观结构，成功地使途岳顺利在市场上占有一席之地。 2021年途岳330TSI四驱旗舰版采用家族式设计，前部采用大型黑色吸气格栅，双条幅格栅为眼前一亮，配合镀铬饰条装饰，迎合年轻人对美感的追求，盾牌型中网和动线为整车。途岳的前灯看起来敦实，前灯带镜头，晚上高速视野很好。 远近灯标配LED光源，配有LED日间行车灯、自动前照灯、卤素光源雾灯、前照灯高度调节、前照灯延迟关闭、转向辅助灯。 这辆车是SUV模型，这样的尺寸可以说是中规中矩。 的侧面线条足够长、流畅，整体上具有强烈的时尚气息。 横线比较长，运动的轮胎和车身风格很协调。 途岳的尺寸为4453/1841/1632mm，轴间距离为2680mm。途岳光滑的立体岩刻腰线从前灯延伸到尾灯，辅助为u形外扩式眉毛，肌肉感十足，搭载的18英寸轮毂采用了独具特色的双色精车技术，造型非常动感，与坚硬的外观协调，备受瞩目。 尾灯的形状比较简单，夜间亮灯时更吸引眼球，年轻帅气。 途岳的装修如外观，主要以平直线为基调，简洁精致。 中控台采用了环抱式设计，看起来很有规律，出色的质感和配色展现出充满年轻化市场的诚意，以黑褐色为主，加上金属质感的涂装和皮质包埋装饰条，材质和做工比较精细，科技感较强。配备10.2英寸全液晶仪表板，风格比较时尚，界面美观，行驶信息参数信息显示能力强。 9.2英寸触摸液晶屏简单明了，功能丰富。方向盘用真皮材质包裹，途岳搭载平底三个轮辐方向盘，握感舒适，而且运动气息十足，支持四个方向的手动调节。 多功能按键布局合理，操作方便。 搭载GPS导航系统、导航道路状况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、远程通讯技术，支持CarPlay、CarLife。
此次途岳新车在智能配置方面进行了升级，搭载了最新的智能车连接系统，可以任意选择5种运行模式。 在并线辅助、疲劳驾驶指南、前后停车雷达、倒车影像、自动停车进入、陡坡缓降等路况比较复杂的城市，不少安全辅助配置无论是新手还是老司机都可以安全操作。道岳在配置方面还有另一必杀技。 搭载Beats 奥迪系统，即使在同一级别上也是罕见的潮流配置，以吸引年轻消费者的大配置，可以制作出更高级的专业车内音响。途岳虽然紧凑，但基于MQB平台的灵活性，途岳为类中空间的表现规定了规则。 从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感。
由于外观没有采用靠背设计，后脑勺的空间也很充足，座椅角度合理，座垫对腿部的承受性也很好。 另外，座椅被绒面革材质包裹，舒适性自不必说，还配备有中央扶手、碗、出风口。岳的后备箱在正常状态下的容积为374L，比较平坦规则，后座支撑比例颠倒，加上展开后容积为1462L，外观方正形所具有的车身高度优势，放倒后座后承载能力相当大，放置小家具运输也没有太大问题动力部、途岳配备2.0T气缸涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，峰值扭矩320N m，符合7DCT变速箱，满足国家VI排放。 岳前后悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前四驱的驱动方式。
定位于紧凑的SUV上的途岳，看起来各方面都很平衡，同时作为上汽大众SUV家族的核心产品，不仅是良好的城市乘坐体验，外观也相当耐用，是非常实用的家用SUV。
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