要闻：落地18万买了辆斯柯达野帝，开了2年，车主：我没感到后悔！
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车型：斯柯达野帝售价为12.98~20.98元之间，其中车主购买野帝 2017款 TSI280 DSG 尊行版裸车价购买花去15.78万元，落地一共花去18万元。
当时为什么花18万选择这辆斯柯达野帝？车主：我是2017年12月提的车，这车刚上市的时候，就开始关注它了，试驾后也挺满意，外观我也能接受，就是价格不能接受，因为我是个高配党，再加上手上的车还开着挺好，所以也就这样放着了。直到今年有了想换车的想法，筛选了3款车型(野帝， CX-4,自由侠)。最后在情怀颜值还有实用，好开上做个抉择，就这样，我还是选择了野帝！就目前的使用情况来说，我没感到后悔！
开了2年，对于这辆斯柯达野帝有什么想说的？车主：外观方面，见仁见智吧，我很中意，家人也有反对意见的。但现在越看越顺眼了。野帝应该选白色，黑顶白身，双色搭配。层次感很好。而且要配外置备胎。一来外观更越野，车身也显得长。现在出来的自由侠不得不说外观真的很招人喜欢。但车不是摆着看的，是路上跑的，为你服务的，综合对比，我还是更垂青野帝！
动力方面，1.4T高功率版本，150马力，250N/M的扭矩，谁用谁知道，已经超越2.0自吸扭矩了和2.5排量也不分上下了，路上超车并线什么的还是比较舒服的，平时开缓踩油门，需要的时候一个大脚也能感受到扭矩迸发带来的推背感。等红灯起步的时候再也不担心被后面的滴滴了。高速120以前没大问题， 120以后想再急加速就显得有些吃力了，毕竟1.4T的排量，动力储备还是有限，只适合在城市中行车，30-80的加速还是很给力。
操控方面，方向盘指向清晰，多功能按键方便操作，真皮包裹手感细腻。但款式较老、偏大。底盘及悬架：底盘扎实，独立悬挂避震效果明显，刹车偏软，需打出提前量。横向对比：斯柯达在欧洲销量还不错，在中国有些水士不服，和品牌认知有很大关系还有就是要符合国人的审美。好像只有明锐卖得不错吧，包括速派外观不错，内饰就是大爷开的车，老气。
空间方面，野帝这车看外观不太大，内部空间可以说在同级车中算无敌，后排座椅拆掉，就是小货车啊；乘坐空间：我身高1米76，调好前排座椅，后排腿部空间充裕，横向与纵向空间都基本满意，要给前排座椅带腰部支撑点个赞，这是个很实用的功能，尤其对腰部亚健康的同机来说非常重要，坐久了不累腰。
总结：首先，我能说，最满意的就是外观吗？为什么身边的人看了这车就说丑呢？我很庆幸我的眼光和大多数不同，这是好事。网红车，哪怕是畅销车都不是我的菜。就算这款车丑，也是丑萌丑萌的，有个性，不苟同于世俗之眼光。反正我自己喜欢就好，管别人怎么说呢。其次， 油耗是真的低，在市区开的时候最低跑过6.2,高速开过4.8表显。对于一辆suv来说已经很满意。
那么对于这辆斯柯达野帝，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！（本文仅供参考，图片素材均来源于网络，如有侵权请联系删除）
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