导致汽车五金冲压件回弹的因素有哪些?
导致汽车五金冲压件回弹的因素有哪些?五金冲压件回弹对于汽车冲压件来说是较难解决的问题，目前还没有一个完美的解决五金冲压件回弹方案，需要我们针对五金冲压件回弹问题进一步深入研究。那么影响汽车五金冲压件回弹的因素到底是什么?接下来科创五金冲压厂家的小编就来给大家详细的分析，具体内容如下：
1、材料性能
在汽车身上有不同强度的五金冲压件，从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象。
2、材料厚度
在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，参与塑性变形材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。
3、零件形状
不同形状的五金冲压件回弹差异很大，形状复杂的五金冲压件一般都会增加一序整形，防止成形不到位出现回弹现象，而更有一部分特殊形状五金冲压件比较容易出现回弹现象，如U型零部件，在分析成形过程中，必须考虑回弹补偿事宜。
4、零件压边力
压边力冲压成形过程是一项重要的工艺措施，通过不断优化压边力，可以调整材料流动方向，改善材料内部应力分布。压边力增大可以使五金冲压件拉延更加充分，特别是五金冲压件侧壁与R角位置，如果成形充分，会使内外应力差减少，从而使回弹减小。
5、拉延筋
拉延筋在当今工艺中应用较为广泛，合理的设置拉延的位置，能够有效地改变材料流动方向及有效分配压料面上的进料阻力，从而提高材料成形性，在容易出现回弹的五金冲压件上设置拉延筋，会使五金冲压件成形更充分，应力分布更均匀，从而回弹减小。
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